Le commissaire enquêteur reçoit encore vendredi après-midi à la mairie d’Andernos-les-bains de 14 h à 17 h

N’oubliez pas  l’avis de l’autorité environnementale

Il s’agit des secteurs concernant :

le projet de Golf résidentiel sur 5 ans (coupure d’urbanisation entre Andernos et Ares le long du Cires qui constitue également un corridor vert et écologique)

dans son prolongement les 3ha du Coulin qui ne devraient pas se trouver dans ce PLU puisque une négociation est en cours par le Conservatoire du Littoral

le projet d’urbanisation de Matoucat impactant trois zones humides, une faune et flore rare et de plus comportant une décharge non réhabilitée (fermée il y au moins de 20 ans) avec à proximité le projet d’aérovillage et celui de la modernisation de l’aérodrome qui devrait garder sa dimension associative et ne pas devoir devenir commercial comme l’envisage le PLU sans en mesurer les impacts actuels et futurs (le Plan d’exposition aux bruits date de 1985)

le projet de pôles loisirs qui ne se contenterait pas d’un nouveau cinéma et de loisirs pour les jeunes mais serait complété par un Hotel et des résidences de tourisme …

Le projet d’extension du port du Betey qui impacte les plages boisées et ombragées de chaque coté du port actuel ainsi que le domaine maritime, on parle aussi d’une station archéologique sous-marine se situant dans le chenal actuel

Combien d’andernosiens vont profiter de l’Hôtel du Casino, de l’aérovillage, de l’aérodrome, du Golf et d’un port du Betey sans parler du projet de l’extension de la jetée et de l’investissement dans l’immobilier…

40% des logements sont des résidence secondaires, avec ce PLU cela va vite dépasser les 60% …

PAS DE PROSPECTIVE

Pas de prise en compte même des réalités climatiques, économiques et réglementaires 

 un état des lieux réels sur l’emploi, le logement, les services de proximité, sur les besoins de déplacement pour les piétons, les cyclistes, et l’utilisation de transports en commun.

Les transports : pas de mention de liaison avec le tram train; l ‘extension de la jetée prévue pour organiser un transport maritime ne servira que potentiellement à 811 trajets On aborde en 3 lignes sur plus de 1000 pages de documents sur la présence d’une future voie de contournement ou sur u projet alternatif que serait le tram-train. Et pourquoi pas une voie-ferrée entre Andernos et Bordeaux ?

Andernos présente déjà la proportion de surface bâtie la plus importante du Nord Bassin, voir du Bassin d’Arcachon et ce projet poursuit un étalement urbain trop important.

INFORMER ET REPOUSSER L’ECHEANCE DE L’ENQUETE PUBLIQUE

Tout cela pour dire que les citoyens doivent être informés pour pouvoir s’exprimer mais il faudrait leur en laisser le temps

Nous demandons aux services de prolonger l’enquête publique jusqu’au 30 septembre et de distribuer une information dans chaque boite aux lettre et éventuellement d’organiser des réunions publiques et un référendum local